ব্যুরো নিউজ,২৬ নভেম্বর:বেসরকারি বাসের মধ্যে রেষারেষি বন্ধ করার লক্ষ্যে রাজ্য সরকারের পরিবহণ দফতর সম্প্রতি একাধিক পদক্ষেপের কথা জানিয়েছিল।দুর্ঘটনা কমানোর জন্য, বাস এবং গণপরিবহণের পারমিট দেওয়ার ক্ষেত্রে নতুন শর্ত আরোপের সম্ভাবনা প্রকাশ করা হয়েছিল। এই প্রেক্ষিতে, সোমবার পরিবহণমন্ত্রী স্নেহাশিস চক্রবর্তীর সঙ্গে দেখা করে স্মারকলিপি প্রদান করেন ‘জয়েন্ট ফোরাম অব ট্রান্সপোর্ট অপারেটর্স’-এর প্রতিনিধিরা। এই মঞ্চে বাস, স্কুলগাড়ি এবং অ্যাপ-ক্যাব সংগঠনের নেতৃত্ব অন্তর্ভুক্ত।
বাজারদর নিয়ন্ত্রণে রাজ্যের উদ্যোগঃ আলু-পেঁয়াজের দাম এখনও উচ্চতর, তবে দাম কমছে আনাজের
যাত্রীদের সুরক্ষা নিশ্চিত করা
মঞ্চের পক্ষ থেকে বেশ কিছু প্রস্তাব দেওয়া হয়। একদিকে, দুর্ঘটনা কমানোর জন্য চালক ও পরিবহণ কর্মীদের নিয়ে নিয়মিত কর্মশালা আয়োজনের কথা বলা হয়েছে। অন্যদিকে, রাস্তা দখলমুক্ত করা এবং অবৈধ পার্কিং বন্ধ করার ওপর গুরুত্ব আরোপ করা হয়েছে। একই রাস্তায় একাধিক বাসের উপস্থিতি কমানোর জন্য বাস পারমিটের সংখ্যা সীমিত করার প্রস্তাবও উঠেছে। রাহুল চট্টোপাধ্যায় এবং টিটু সাহা বলেন, সময়-সারণি সংস্কারের মাধ্যমে একই সময়ে একাধিক বাসের চলাচল কমানো সম্ভব হবে।
কলকাতায় এসএফআইয়ের বিক্ষোভঃ ট্যাব দুর্নীতি ও শিক্ষাক্ষেত্রে সরকারের দুর্নীতির বিরুদ্ধে প্রতিবাদ
এছাড়াও, ১৫ বছর বয়সী বাসের মেয়াদ বাড়ানোর দাবি জানিয়েছেন বাস মালিকেরা। এ বিষয়ে তারা উচ্চ আদালতের দ্বারস্থ হতে যাচ্ছেন। স্কুলগাড়ি এবং অ্যাপ-ক্যাব সংগঠনগুলি ভাড়া বৃদ্ধি ও অবস্থান নির্ণায়ক যন্ত্র বসানোর বিরুদ্ধে আপত্তি জানিয়েছে। তাদের অভিযোগ, ওই যন্ত্রের জন্য প্রতি বছর সাড়ে তিন হাজার টাকা অতিরিক্ত খরচ করতে হচ্ছে মালিকদের।এই পদক্ষেপগুলির লক্ষ্য হল বেসরকারি বাস ব্যবস্থার উন্নয়ন, দুর্ঘটনা কমানো এবং যাত্রীদের সুরক্ষা নিশ্চিত করা।
