ব্যুরো নিউজ, ৮ নভেম্ববর :কলকাতা থেকে হাওড়া পর্যন্ত নতুন এক যুগান্তকারী পরিকল্পনা করতে চলেছে কেন্দ্রীয় সরকার। শহরের যানজট ও ট্রাফিক সমস্যার সমাধান করতে, গঙ্গার তলা দিয়ে ট্রাক চলাচলের জন্য সুড়ঙ্গপথ তৈরির পরিকল্পনা নিয়েছে সরকার। প্রধানমন্ত্রী গতিশক্তি প্রকল্পের অধীনে প্রায় ১১ হাজার কোটি টাকা বাজেটে এই সুড়ঙ্গপথ তৈরির কাজ শুরু হতে চলেছে আগামী বছর থেকে। মেটিয়াবুরুজ থেকে হাওড়া পর্যন্ত ১৫ কিমি লম্বা এই পথের মধ্যে প্রায় ৮ কিমি থাকবে গঙ্গার নীচে।
সল্টলেকের রাস্তায় বেহাল অবস্থা,জীবনের ঝুঁকি নিয়ে যাতায়াত যাত্রীদের
দ্বিতীয় হুগলি সেতুর চাপ কমাবে
এখনও পর্যন্ত কলকাতায় যানজট কমাতে দিনে আট ঘণ্টা ভারী যান চলাচল বন্ধ রাখা হয়। কিন্তু এতে ট্রাফিকের চাপ কমলেও ট্রাকচালকদের অসুবিধা হয়। সন্ধ্যা পর্যন্ত অপেক্ষা করতেও হয় অনেক ট্রাককে। এছাড়া বন্দরের ট্রাকগুলি শহরের মধ্যে দিয়ে জাতীয় সড়কে যাওয়ার কারণে গার্ডেনরিচ থেকে খিদিরপুর, হেস্টিংস পর্যন্ত এলাকাগুলোয় যানজটের সমস্যা বাড়ে। নতুন এই সুড়ঙ্গপথ তৈরি হলে ট্রাকগুলো সরাসরি হাওড়া হয়ে রাজ্যের অন্যান্য জায়গায় পৌঁছাতে পারবে ফলে কলকাতায় আর তাদের ঢুকতে হবে না। যানজট অনেকটাই কমবে বলে মনে করা হচ্ছে।
সাংসদ শান্তনু ঠাকুর জানান, ইতিমধ্যেই রাজ্য সরকারের সঙ্গে এই প্রকল্পের বিষয়ে প্রাথমিক আলোচনা হয়ে গিয়েছে। তিনি আরও জানান, শ্যামাপ্রসাদ মুখোপাধ্যায় বন্দর কর্তৃপক্ষ এই সুড়ঙ্গের সম্ভাব্যতা যাচাই করেছে এবং সেই রিপোর্টও কেন্দ্রীয় সরকারের হাতে জমা পড়েছে। লোকসভায় এই বিষয়ে আলোচনার সময় মন্ত্রী সর্বানন্দ সোনোয়াল জানিয়েছেন, হাওড়া ব্রিজের অবস্থা একেবারে স্বাভাবিক থাকলেও ট্রাক চলাচলের চাপ কমাতে এই সুড়ঙ্গপথ বড় ভূমিকা রাখবে।
দক্ষিণ কলকাতার কালীপুজো মণ্ডপে তৃণমূল কাউন্সিলরের কোন্দলে ভাঙচুর
কলকাতায় প্রথমবার নদীর তলা দিয়ে মেট্রো চালু হয়েছে। মুম্বাইয়ে সমুদ্রের তলায় পথ তৈরি হয়েছে। সেই ধাঁচেই কলকাতার যানজট সমস্যা সমাধানে এই সুড়ঙ্গপথ এক নতুন দিগন্ত উন্মোচন করবে বলে আশা করছেন শান্তনু। তিনি বলেন, ‘প্রধানমন্ত্রী মোদীর নেতৃত্বে সারা দেশেই যোগাযোগ ব্যবস্থার আমূল পরিবর্তন হয়েছে। এবার সেই গতি কলকাতাও পাবে।’
