ব্যুরো নিউজ ১৪ জুলাই ২০২৫ : আগামী ১৮ জুলাই ভারতীয় নৌবাহিনী তার প্রথম দেশীয় নকশা ও নির্মিত ডাইভিং সাপোর্ট ভেসেল (DSV) নিস্তার-এর উদ্বোধন করতে চলেছে। ভারতের ডুবোজাহাজ অপারেশনাল সক্ষমতার জন্য এটি একটি যুগান্তকারী পদক্ষেপ। বিশাখাপত্তনমের নৌ ডকইয়ার্ডে এই কমিশন লাভ অনুষ্ঠানে প্রতিরক্ষামন্ত্রী রাজনাথ সিং উপস্থিত থাকবেন।
বিশাখাপত্তনমের হিন্দুস্তান শিপইয়ার্ড লিমিটেড (HSL) দ্বারা তৈরি এই জাহাজটি গত ৮ জুলাই নৌবাহিনীর কাছে আনুষ্ঠানিকভাবে হস্তান্তর করা হয়েছিল। এই অন্তর্ভুক্তির মাধ্যমে ভারত এমন কয়েকটি নির্বাচিত দেশের তালিকায় যোগ দিল, যারা বিশেষায়িত গভীর সমুদ্র ডাইভিং এবং ডুবোজাহাজ উদ্ধার প্ল্যাটফর্ম দিয়ে সজ্জিত।
তরঙ্গর নিচে এক জীবনরেখা
নিস্তার একটি অত্যাধুনিক সম্পদ, যা জটিল গভীর সমুদ্র ডাইভিং এবং ডুবোজাহাজ উদ্ধার অভিযান পরিচালনা করার জন্য সজ্জিত। বিশ্বের কয়েকটি নৌবাহিনীর কাছেই এই গুরুত্বপূর্ণ সক্ষমতা রয়েছে। একবার কমিশন লাভ করলে, এই জাহাজটি ইস্টার্ন নেভাল কমান্ডের অংশ হবে, যা ডুবোজাহাজ সংক্রান্ত জরুরি অবস্থার জন্য ভারতের প্রস্তুতিকে আরও শক্তিশালী করবে।
নৌবাহিনীর একজন মুখপাত্র ব্যাখ্যা করেছেন যে নিস্তার ডিপ সাবমারজেন্স রেসকিউ ভেসেল (DSRV)-এর ‘মাদার শিপ’ হিসাবে কাজ করবে। এই DSRV হলো এমন একটি ব্যবস্থা, যা বিপন্ন ডুবোজাহাজ থেকে কর্মীদের উদ্ধার এবং সরিয়ে নেওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়। এই সক্ষমতা ভারতীয় নৌবাহিনীর ডুবোজাহাজ উদ্ধার প্রস্তুতিতে একটি বড় কৌশলগত উন্নতি নির্দেশ করে।
Operation Sindoor : অপারেশন সিঁদুরের পর পাকিস্তানের নৌবাহিনী নিরুদ্দেশ কেন ?
জাহাজের অত্যাধুনিক সক্ষমতা
নিস্তার প্রায় ১২০ মিটার লম্বা এবং প্রায় ১০,০০০ টন ওজনের। এর উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে:
- সঠিক নেভিগেশন এবং স্টেশন-কিপিংয়ের জন্য একটি ডাইনামিক পজিশনিং সিস্টেম।
- বায়ু এবং স্যাচুরেশন ডাইভিং সিস্টেম উভয় সহ একটি বিস্তৃত ডাইভিং কমপ্লেক্স।
- এর ডুবো অঞ্চলের পরিধি বাড়াতে রিমোটলি অপারেটেড ভেহিকেলস (ROVs) এবং সাইড-স্ক্যান সোনার।
- কর্মী সুরক্ষা এবং চিকিৎসা জরুরি অবস্থার জন্য একটি অনবোর্ড অপারেশন থিয়েটার, আইসিইউ, আট-বেডের হাসপাতাল এবং হাইপারবারিক চিকিৎসা সুবিধা।
এই জাহাজটি সমুদ্রে ৬০ দিনের বেশি সময় ধরে কাজ করার সক্ষমতা রাখে, এতে একটি ১৫-টন সাব-সিয়া ক্রেন এবং হেলিকপ্টার অপারেশন সমর্থনের সুবিধাও রয়েছে, যা এটিকে ভারতীয় নৌবহরের অন্যতম বহুমুখী প্ল্যাটফর্মে পরিণত করেছে।
নির্ভুল এবং সাহসী ডুবো অভিযান পরিচালনার লক্ষ্য
এই প্রকল্পে ৮০ শতাংশের বেশি দেশীয় উপাদান ব্যবহার করা হয়েছে। এটি ভারত জুড়ে ১২০টি MSME-কে জড়িত করেছে, যা প্রতিরক্ষা উৎপাদনে ‘আত্মনির্ভরতা’র জন্য সরকারের উদ্যোগকে তুলে ধরে।
কর্মকর্তারা বলছেন, নিস্তার ভারতের জটিল নৌ প্ল্যাটফর্ম ডিজাইন এবং নির্মাণের সক্ষমতার প্রমাণ। এটি নৌবাহিনীর আত্মনির্ভরশীলতা এবং দেশীয় প্রযুক্তিগত অগ্রগতির ধারণাকে আরও এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে।
আধুনিক নিস্তার ‘সুরক্ষিতা যথার্থতা শৌর্যম’ অর্থাৎ “নির্ভুলতা এবং সাহসের সাথে উদ্ধার” স্লোগান গ্রহণ করেছে, যা এর নির্ভুল এবং সাহসী ডুবো অভিযানের লক্ষ্যকে উপযুক্তভাবে তুলে ধরে।
ভারতের কৌশলগত অবস্থান শক্তিশালীকরণ
এই নতুন জাহাজটি এর পূর্বসূরি, প্রাক্তন নিস্তার-এর ঐতিহ্যকে বহন করে, যা ১৯৬৯ সালে তৎকালীন ইউএসএসআর থেকে কেনা একটি ডুবোজাহাজ উদ্ধার জাহাজ ছিল এবং ১৯৭১ সালে কমিশন লাভ করে। আসল জাহাজটি দুই দশকেরও বেশি সময় ধরে ডাইভিং এবং উদ্ধার কার্যক্রমে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল।
নিস্তার-এর কমিশন লাভ ভারতের ডুবো অঞ্চলের অপারেশনাল প্রস্তুতিকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়াবে এবং ভারত মহাসাগর অঞ্চলে এর কৌশলগত সামুদ্রিক অবস্থানকে শক্তিশালী করবে। এই মাইলফলকের মাধ্যমে, ভারত গভীর সমুদ্র উদ্ধার এবং দেশীয় নৌ সক্ষমতার এক নতুন অধ্যায়ে প্রবেশ করছে।
