ব্যুরো নিউজ ৬ জুন : বিশ্ব পরিবেশ দিবস পালিত হচ্ছে, যখন এক দিকে প্রাকৃতিক ভারসাম্য রক্ষার ডাক দেওয়া হচ্ছে, অন্য দিকে ভারতের পূর্ব উপকূল, বিশেষ করে ওডিশা, সমুদ্রের আগ্রাসী আক্রমণের শিকার হচ্ছে। সমুদ্রের ঢেউ কেড়ে নিচ্ছে জনবসতিপূর্ণ এলাকা, যা পরিবেশগত ভারসাম্যহীনতার এক চরম উদাহরণ। এই পরিস্থিতিতে, মাটি ক্ষয় রোধে এবং পরিবেশ সুরক্ষায় বৃক্ষরোপণের গুরুত্ব আরও প্রকট হয়ে উঠেছে।
ওডিশার উপকূলে সমুদ্রের বিধ্বংসী রূপ
গত বছর এই সময়ে ভুবনেশ্বরের হেমেন্দ্র সামল পারাদ্বিপের মনোরম নেহেরু বাংলোয় দু’দিনের সফরে এসেছিলেন গ্রীষ্মের দাবদাহ থেকে বাঁচতে এবং সমুদ্রের ঢেউ উপভোগ করতে। সেই মনোমুগ্ধকর সৌন্দর্যের টানে সামল গত সপ্তাহে আবারও যান, কিন্তু গিয়ে তিনি হতবাক হয়ে যান সমুদ্রের ভয়াবহ রূপ দেখে। ভারতের প্রথম প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক ষাটের দশকে উদ্বোধন করা গেস্ট হাউসের সীমানায় আছড়ে পড়ছে বিশাল ঢেউ। ভ্রমণকারী সামল মন্তব্য করেন, “মনে হচ্ছিল সমুদ্র উন্মত্ত ও ক্রুদ্ধ হয়ে উঠেছে। যেন তার ভয়ঙ্কর মাথা বের করে স্থলভাগ গিলে ফেলার অপেক্ষায় আছে। আমি আতঙ্কিত বোধ করছিলাম, তীরের কাছাকাছি অনেক এলাকা সমুদ্রের আগ্রাসনের শিকার হচ্ছে দেখে। প্রকৃতি অননুমেয়, এবং পারাদ্বিপ বন্দর শহরের কাছাকাছি বিশাল এলাকা শীঘ্রই বা দেরিতে সমুদ্রের নিচে চলে যেতে পারে।”
বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম অর্থনীতি ভারত: ছাড়াল জাপানকে
উপকূলীয় ক্ষয়ের ভয়াবহ চিত্র
কেন্দ্রাপাড়া, জগৎসিংহপুর, বালাসোর, পুরী এবং গঞ্জাম জেলায় সমুদ্র ক্ষয়ের তীব্রতা ভয়াবহ, যেখানে উপকূলীয় অঞ্চলের বাসিন্দারা সমুদ্রের এই অভিশাপের সাথে লড়াই করছেন। কেন্দ্রাপাড়া জেলার সাতভায়া গ্রাম পঞ্চায়েতের বেশ কয়েকটি অংশ বিশাল সমুদ্রের ঢেউ গ্রাস করেছে, যার ফলে রাজ্য সরকারকে ক্ষতিগ্রস্ত মানুষকে পুনর্বাসন কলোনিতে সরিয়ে নিতে বাধ্য হতে হয়েছে। একইভাবে, কেন্দ্রাপাড়া জেলার পেন্টা সমুদ্র ক্ষয়ের শিকার হচ্ছে। আগ্রাসী সমুদ্রকে রুখতে রাজ্য সরকার 800 মিটার দীর্ঘ দুর্বল উপকূলে একটি ভূ-সিন্থেটিক সমুদ্র প্রাচীর নির্মাণ করেছে। কয়েক বছর আগে নির্মিত এই জিও-টিউব কাঠামোটি এখনও পর্যন্ত সমুদ্রের ঢেউকে এগিয়ে আসতে বাধা দিতে সক্ষম হয়েছে। অনুরূপভাবে, জগৎসিংহপুর এবং গঞ্জাম জেলায় পাথর বাধা দিয়ে সমুদ্রের আগ্রাসন রোধ করার প্রকল্প গ্রহণ করা হয়েছে, কিন্তু সমুদ্রের ক্ষয় অব্যাহত থাকায় খুব বেশি সাফল্য আসেনি।
সমীক্ষায় প্রকাশ উপকূলের ভঙ্গুরতা
ইন্ডিয়ান ন্যাশনাল সেন্টার ফর ওশান ইনফরমেশন সার্ভিসেস (INCOIS) এবং ন্যাশনাল সেন্টার ফর কোস্টাল রিসার্চ (NCCR)-এর একটি যৌথ গবেষণা অনুসারে, গত ২৮ বছরে ওডিশার সমুদ্র উপকূলের ৭.৫১ শতাংশ শক্তিশালী ঢেউয়ের দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং ক্ষয় হয়েছে, যা রাজ্যের উপকূলরেখার জোয়ারের উত্থান এবং ফলস্বরূপ ক্ষয়ের প্রতি ভঙ্গুরতাকে তীব্রভাবে তুলে ধরেছে। উভয় গবেষণা সংস্থা কর্তৃক প্রস্তুতকৃত কোস্টাল ভালনারেবিলিটি ইনডেক্স (CVI)-এর মানচিত্র অনুসারে, ওডিশার ৪৮০ কিলোমিটার দীর্ঘ উপকূলরেখার মধ্যে ৩৭ কিলোমিটার অংশ উপকূলীয় দুর্বলতা সূচকের আওতায় আসে, যা রাজ্যের উপকূলরেখার ৭.৫১ শতাংশ। কর্ণাটক এবং গোয়া রাজ্যের উপকূলীয় দুর্বলতা সূচকের শীর্ষে রয়েছে, তাদের উপকূলরেখার ৯.৫৪ শতাংশ সমুদ্র ক্ষয়ের ঝুঁকিতে রয়েছে। সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধি, উপকূলীয় ঢাল, উপকূলরেখার পরিবর্তনের হার, উপকূলীয় উচ্চতা, উপকূলীয় ভূ-রূপবিদ্যা, জোয়ারের পরিসর এবং উল্লেখযোগ্য ঢেউয়ের উচ্চতার ডেটা ব্যবহার করে গবেষণা সংস্থাগুলি এই CVI অ্যাটলাস তৈরি করেছে। প্রতিবেদন অনুসারে, কেন্দ্রাপাড়া জেলার সাতভায়া, পেন্টা এবং গহিরমাথা সৈকত, গঞ্জাম জেলার গঞ্জাম বন্দরের উত্তর এবং জগৎসিংহপুর জেলার সহসাদাবেদি রাজ্যের সবচেয়ে বেশি সমুদ্র ক্ষয়-আক্রান্ত উপকূলীয় অঞ্চল। ভূ-বিজ্ঞান মন্ত্রকের একটি সংযুক্ত কার্যালয় NCCR, ভারতীয় উপকূল বরাবর উপকূলরেখার পরিবর্তনগুলি পর্যবেক্ষণ করে। এটি উপকূলীয় ব্যবস্থাপনা কৌশলের জন্য তথ্য প্রদানের জন্য ৯টি উপকূলীয় রাজ্য এবং দুটি কেন্দ্রশাসিত অঞ্চল (UTs) বরাবর ২৮ বছরের স্যাটেলাইট ডেটা ব্যবহার করে ভারতীয় উপকূলের জন্য একটি জাতীয় উপকূলরেখা পরিবর্তন মূল্যায়ন ম্যাপিং পরিচালনা করেছে।
ভারতের উপকূলরেখার প্রায় ১৭ শতাংশ (৪৮০ কিমি) ওডিশার হলেও, রাজ্যটি ঘূর্ণিঝড় এবং জোয়ারের ঢেউয়ের প্রায় ৩৫ শতাংশের মুখোমুখি হয়। রাজ্যটি বিশ্বের ষষ্ঠ সর্বাধিক ঘূর্ণিঝড়-প্রবণ এলাকা। উপকূলরেখার সংলগ্ন ঘনবসতিপূর্ণ এবং উর্বর কৃষিজমি সহ সমতল ভূভূমিও রয়েছে।
বিশ্ব পরিবেশ দিবস, বৃক্ষরোপণ এবং পরিবেশ সুরক্ষা
একদিকে যখন সমুদ্রের আগ্রাসন ওডিশার পরিবেশের ভারসাম্য নষ্ট করছে, অন্যদিকে বিশ্ব পরিবেশ দিবস উপলক্ষে দেশজুড়ে পরিবেশ সংরক্ষণের বার্তা ছড়িয়ে দেওয়া হচ্ছে। এই দিনটিতে কেন্দ্রীয় স্বাস্থ্যমন্ত্রী এবং বিজেপি-র জাতীয় সভাপতি জে.পি. নাড্ডা নির্মাণ ভবনে ‘এক পেড় মা কে নাম’ উদ্যোগের অধীনে একটি চারা রোপণ করেছেন। এক্স-এ একটি পোস্টে তিনি বলেন, “আজ বিশ্ব পরিবেশ দিবসে, মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শ্রী @narendramodi জি দ্বারা চালু করা #EkPedMaaKeNaam উদ্যোগের অধীনে প্রকৃতি মাতার প্রতি কৃতজ্ঞতার নিদর্শনস্বরূপ আমি @MoHFW_INDIA, নির্মাণ ভবন, নতুন দিল্লিতে একটি চারা রোপণ করেছি।” তিনি সকলকে এই আন্দোলনে যোগ দিতে এবং একটি সবুজ ভবিষ্যতের জন্য অর্থপূর্ণ পদক্ষেপ নিতে উৎসাহিত করেছেন। নাড্ডা আরও যোগ করেন, “এক জাতি এক মিশন: প্লাস্টিক দূষণ বন্ধ করুন” এর আহ্বানের সাথে, আসুন আমরা সবাই প্লাস্টিক বর্জ্য কমাতে এবং আগামী প্রজন্মের জন্য আমাদের পরিবেশ রক্ষা করার শপথ নিই।এদিকে, এই উপলক্ষে দিল্লির মুখ্যমন্ত্রী রেখা গুপ্তা ঘোষণা করেছেন যে একটি নতুন বৈদ্যুতিক যান (EV) নীতির অংশ হিসেবে ২০২৭ সালের মধ্যে শহরের পরিবহণ বহরে ২৮০টি বৈদ্যুতিক বাস যুক্ত করা হবে। তিনি বলেন, “আমরা দিল্লির জন্য ২৮০টি বৈদ্যুতিক বাস দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। ২০২৭ সালের মধ্যে দিল্লি সরকার কর্তৃক সরবরাহকৃত বাসের সম্পূর্ণ বহর বৈদ্যুতিক হবে। আমরা একটি নতুন ইভি নীতিও আনছি।”
মুখ্যমন্ত্রী গুপ্তা নতুন বাসগুলির প্রশংসা করে সেগুলিকে দিল্লির জন্য একটি অসাধারণ সম্পদ বলে অভিহিত করেন এবং তাদের উচ্চ আরাম স্তর এবং নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য তুলে ধরেন। তিনি বলেন, “এই বাসগুলি দিল্লির জন্য একটি অসাধারণ সম্পদ। এটি একটি অত্যন্ত আরামদায়ক বাস। বাসের ভিতরে ক্যামেরা এবং একটি প্যানিক বাটন স্থাপন করা হয়েছে। বাসগুলিতে নিচু মেঝে এবং এয়ার-কন্ডিশনড।” তিনি পূর্ববর্তী সরকারগুলির সমালোচনা করে বলেন যে তারা পরিবেশের প্রতি তেমন মনোযোগ দেয়নি। তিনি যোগ করেন, “গত সরকারের অধীনে ‘এক পেড় মা কে নাম’ অভিযান থেকে দিল্লি বঞ্চিত ছিল। এই বছর আমাদের লক্ষ্য ৭০ লক্ষ গাছ লাগানো।” দিনের শুরুতে, প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী দিল্লি সরকারের টেকসই পরিবহন উদ্যোগের অধীনে ২০০টি বৈদ্যুতিক বাসকে সবুজ সংকেত দেখান। তিনিও ‘এক পেড় মা কে নাম’ উদ্যোগের অধীনে একটি গাছ রোপণ করেন।
বৃক্ষরোপণ ও মাটি ক্ষয় রোধ
এই সবকিছুর মাঝে, সমুদ্রের আগ্রাসন এবং ভূমিক্ষয় মোকাবিলায় বৃক্ষরোপণের গুরুত্ব অনস্বীকার্য। গাছপালা মাটিকে ধরে রাখে, বিশেষ করে উপকূলীয় অঞ্চলে, যা প্রাকৃতিক দুর্যোগ যেমন ঘূর্ণিঝড় এবং জোয়ারের ঢেউ থেকে সুরক্ষা প্রদান করে। মাটির ক্ষয় রোধ করে এবং উপকূলীয় বাস্তুতন্ত্রকে স্থিতিশীল করে গাছপালা সমুদ্রের আগ্রাসনকে কিছুটা হলেও নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। বিশ্ব পরিবেশ দিবসে গাছ লাগানোর যে বার্তা দেওয়া হচ্ছে, তা শুধুমাত্র বায়ু দূষণ কমানোর জন্যই নয়, বরং সমুদ্রের গ্রাস থেকে আমাদের ভূমিকে রক্ষা করার জন্যও অত্যন্ত প্রাসঙ্গিক।
