ব্যুরো নিউজ,৩ ডিসেম্বর:রাজ্য পরিবহণ দফতর এখন বাস পরিসেবায় আরও কড়াকড়ি ব্যাবস্থা নিতে চলেছে।স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং প্রসিডিওর (এসওপি) খসড়ার মধ্যে যাত্রী তোলার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ এবং কঠোর নিয়মের কথা বলা হয়েছে। এই এসওপির মূল উদ্দেশ্য হল দুর্ঘটনা রোধ এবং বাস চালক ও কন্ডাক্টরের দায়িত্বের সঠিক নির্ধারণ। নতুন নিয়মে বলা হয়েছে, বাস যেখানে সেখানে দাঁড়াতে পারবে না। শুধুমাত্র নির্দিষ্ট বাসস্ট্যান্ডে দাঁড়ানোর অনুমতি থাকবে এবং বাস স্ট্যান্ড থেকে ৩০ মিটারের বেশি দূরে বাস দাঁড়াতে পারবে না। কোনও বাস স্ট্যান্ডে এক মিনিটের বেশি দাঁড়ানোর অনুমতি নেই। এর ফলে দীর্ঘ সময় ধরে বাস স্ট্যান্ডে দাঁড়িয়ে থাকা এবং যত্রতত্র যাত্রী তোলার প্রবণতা বন্ধ হবে যা দুর্ঘটনা রোধে সহায়ক হবে।
ভারতের প্রথম গগনযান মিশনঃ মহাকাশে মানবযাত্রার নতুন দিগন্তের উন্মোচন
যাত্রীদের সুরক্ষা নিশ্চিত হবে কি?
এসওপির আওতায় আরও বলা হয়েছে এই নিয়ম না মানলে বাস চালক এবং কন্ডাক্টরদের জরিমানা করা হতে পারে। তারা শাস্তির মুখোমুখি হতে পারেন। তাছাড়া, চালক-কন্ডাক্টরের জন্য ইউনিফর্ম চালু করার প্রস্তাব রাখা হয়েছে যাতে যাত্রীদের সাথেও একটি পেশাদারী সম্পর্ক বজায় থাকে। এছাড়া, সময় মেনে চলতে হবে এবং যেকোনো দুর্ঘটনা ঘটলে চালক ও কন্ডাক্টরকে তাৎক্ষণিকভাবে থানায় জানাতে হবে।চালক ও কন্ডাক্টরদের নিয়োগের ক্ষেত্রে তাদের পূর্ববর্তী কাজের অভিজ্ঞতা এবং কোনো অভিযোগ রয়েছে কি না তা খতিয়ে দেখতে মালিকদের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। প্রতিটি বাস চালক এবং কন্ডাক্টরকে তাদের লাইসেন্সের কপি বাসে রাখার নির্দেশও দেওয়া হয়েছে। এই নিয়মানুযায়ী, সরকার স্বীকৃত ভাড়ার চার্ট বাসে রাখা হবে যাতে ভাড়া নিয়ে যাত্রী-কন্ডাক্টরের মধ্যে কোনো অশান্তি না হয়।
কোল্ড ড্রিঙ্কস, সিগারেট, তামাকজাত দ্রব্যের উপর ৩৫% জিএসটিঃ দাম বাড়বে আরও!
এসওপিতে আরও বলা হয়েছে তিন বছর অন্তর চালক ও কন্ডাক্টরদের ৭-১৫ দিনের রিফ্রেশার কোর্স করাতে হবে।এতে ট্রাফিক আইন, যাত্রীদের সঙ্গে আচরণ এবং অন্যান্য বিষয় শেখানো হবে। যদিও এই প্রস্তাবের বিরোধিতা করেছেন অনেক বাস মালিক। তাদের দাবি, এতে চালক ও কন্ডাক্টরদের সুরক্ষার বিষয়টি উপেক্ষা করা হচ্ছে। তবে, পরিবহণ দফতর আশা করছে, এই পদক্ষেপগুলি বাস পরিসেবায় একটি বড় পরিবর্তন নিয়ে আসবে এবং যাত্রীদের সুরক্ষা নিশ্চিত করবে।
