ব্যুরো নিউজ, ২৩ অক্টোবর: কেন ট্রেনের প্রথমে ও শেষেই থাকে জেনারেল কোচ?
দূরপাল্লার ট্রেনে যাত্রা করার সময় লক্ষ করে থাকবেন যে, একটি ট্রেনের নির্দিষ্ট ক্রমানুসারে স্লিপার কোচ ও এসি কোচ থাকে। সাধারণত প্রথমে ও শেষে থাকে সাধারণ বগিগুলি অর্থাৎ জেনারেল বগি। কিন্তু কেন প্রথমে ও শেষেই থাকে জেনারেল কোচ?
সোশ্যাল মিডিয়ায় ট্রেনের এই কামরা বিন্যাস নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন নেটিজেনরা। এর পরিপ্রেক্ষিতে নানা রকম উত্তরও দিয়েছেন তাঁরা। এক ব্যাক্তি বলেন, জেনারেল কোচে সবচেয়ে বেশি ভিড় থাকে। ট্রেনের দুই প্রান্তে সেই কোচগুলি থাকে যাতে প্ল্যাটফর্মের মাঝখানে যাত্রীদের ভিড় না হয়। এতে অন্য কোচের যাত্রীদের অসুবিধা কম হয়।
দুর্গার আগমনে লক্ষ্মীলাভ! নজর কেড়েছেন মহিলা শিল্পীরা
অন্য একজন ব্যাক্তি বলেন, ‘সাধারণ কোচগুলি অন্যান্য কোচের তুলনায় বেশি যাত্রী নিয় যায়। তাই ট্রেনের একেবারে সামনে-পিছনে এই অংশের যাত্রীদের তুলে দেওয়া গেলে মাঝখানে উচ্চ শ্রেণীর যাত্রীদের আরামদায়ক পরিষেবা দেওয়া সহজ হয়ে যায়। এতে উচ্চ শ্রেণীর যাত্রীদের সমস্যায় কম পড়তে হয়।
তবে রিপোর্ট অনুযায়ী, ট্রেনের দুই প্রান্তে জেনারেল বগিগুলি থাকায় প্ল্যাটফর্মের মাঝখানে যাত্রীদের ভিড় কম হয়। পাশাপাশি, এসি কামরার যাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ্য বাড়াতে ট্রেনের মাঝখানে এসি কোচ রাখা হয়। সাধারণত রেল স্টেশনগুলির মাঝখান থেকেই বাইরে বেরোনোর দরজা থাকে। তার সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখেই এটা ব্যবস্থা। এর ফলে এসি কোচে যাতায়াতকারী যাত্রীদের নিজেদের মালপত্র বয়ে নিয়ে যেতেও কম সমস্যা হয়। ইভিএম নিউজ
